Heat Island(열 섬) 대책
1. 히트 아일랜드 현상이란 ?
도심의 온도가 대기오염이나 인공열 등의 영향으로 주변지역보다 높게 나타나는 현상. 도심과 주변지역의 온도를 연결하는 등온선을 그릴 경우 섬의 등고선과 비슷하게 나타난다고 해서 도심의 고온부를 '열섬'이라 부른다.
열섬에 의해 마치 도시 전체가 비닐하우스에 둘러싸인 것 같은 온실효과가 나타난다. 열섬이 생기는 가장 큰 원인은 공장의 매연, 자동차 배기가스, 냉·난방기기 가동에 의한 인공열의 발산이다. 그밖에도 아스팔트나 콘크리트 면적 확대로 인한 지표면의 보온효과, 녹지 면적 축소 등을 원인으로 꼽을 수 있다.
열섬현상은 고기압의 영향으로 하늘이 맑고 바람이 약할 때 주로 발생하며, 계절적으로는 여름보다 겨울에 뚜렷하고 낮보다 밤에 심하게 나타난다. 열섬으로 인해 도심 상공에는 오염물질이 흩어지지 않고 머물게 되는데 이것을 먼지 돔이라 한다.
여름철에는 열섬현상이 반복되면서 해가 진 뒤에도 대기 온도가 떨어지지 않는 열대야(熱帶夜) 현상이 나타난다. 열섬을 방지하기 위해서는 냉·난방연료 및 자동차의 사용을 줄이고 도심에 공원·녹지 등을 충분하게 조성해야 한다.
2. 히트 아일랜드 현상에 의한 영향
가. 하절기
? 도시의 불쾌함(도시 쾌적성의 문제)
? 냉방용전력소비의 증대
? 도시부에 있어서 단시간에 기록적인 강우, 소낙비의 빈발
나. 동절기
? 대기오염의 조장
다. 기타
? 도시의 건조화(지표면 개조에 따른 증발량의 감소)
3. 주요 열섬(히트 아일랜드) 대책 메뉴
가. 인공 排熱量의 저감
① 에너지 절약형 설비
? 에너지 소비기기의 고효율화?최적이용, 공간조정 시스템의 고효율화?적절한 운전
② 건물의 개량
? 건물의 단열(단열재의 적용, 유리창의 단열), 차양막?보수성건재에 의한 열부하저감
③ 자연?미사용 에너지의 이용
? 태양열, 자연통풍의 이용
④ 지역대책
? 지역냉난방 시스템의 구축, 교통수요 메니져멘트의 실시, 자전거 활용 등에 의한 도시교
통량의 저감
나. 지표면 피복의 개선
① 녹화
? 공원?녹지의 정비, 건물녹화(옥상녹화, 벽면녹화), 부지내의 식수, 도로변 녹화(가로공간
의 녹화)
② 도로 포장재 개선
? 반사율의 향상, 보수성?透水성 개선
③ 건물 벽면 등의 개선
? 건물표면의 반사율 향상(淡색화), 창유리 반사율 향상
④ 수면의 확보
? 하천의 開渠化, 바이오 톱 창조
다. 도시형태 등의 개선
① 바람길 물길의 적극적인 이용
? 건물배치 등의 개선, 풍계, 수계, 지형등 지역특성 고려
② 환경에너지 도시 실현
? 에너지 개스킷 이용, 열수송 네트워크 구축
③ 순환형 도시형성
? 에너지의 유효 이용, 물질 리사이클?유효이용을 종합적으로 실현한 순환형 도시의 형성
4. 歐美지역의 히트 아일랜드 대책사업
가. 독일의 사례
독일 바덴?뷔르텐베르그 주에서는 주로 내륙도시를 대상으로 기후분석을 실시 그 결과에 따라 도시 가꾸기의 어드바이스를 하는 맵이 작성되고 있음
나. 미국의 사례
미국환경보호청에서는 히트 아일랜드 대책에 관한 가이드 북을 작성하고 있음. 이 가이드 북은 식수나 건물표면의 담색화라고 하는 수법으로 에너지 수요의 감소와 도시의 기온저하에 기여하는 효과에 대하여 설명하고 있음
5. 시사점
? 히트 아일랜드 현상은 광범위하게 사회?경제활동과 관계가 있기 때문에 국가, 지방자치단체, 사업자, 주민이 각 주체가 되어 다양하게 대응해 나가야 할 중요한 문제임
? 장래적으로 우리나라에서도 열섬현상의 메카니즘의 해명, 기술 개발이나 대책, 수법의 진전 등을 토대로 지구온난화 대책, 도시정책, 교통정책, 에너지 정책 등의 종합적인 상황 등에 맞춘 열섬대책을 추진해 나가야 할 것으로 판단됨
출처 : 일본 환경성 http://www.env.go.jp/air/life/heat_island/taikou.pdf
참고 사이트 http://www.env.go.jp/air/life/heat_island/panf03.pdf
http://www.env.go.jp/air/life/heat_island/reports.html
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