제목 : 자전거, 일방 통행로 설치
편리하고 환경에 악영향을 주지 않는 탈것으로 역할을 재평가 받고 있는 자전거. 한편으로는 보행자 등과의 사고도 늘고 있다. 어떻게 하면 양자가 공존할 수 있을까. 도쿄도 세타가야구(世田谷区)는 2007년도 자전거의 일방통행(원웨이) 레인 설치에 의한 실증 실험에 열중하고 있다.
국토교통성에 의하면 일방 통행을 실시하고 있는 지자체는 들어 본적이 없다고 한다. 區의 계획은 차도의 일부에 이동식 가드레일을 설치, 자전거 전용 레인을 설치하는 방법이다. 반대 측에는 보도에 전용 레인을 만든다. 「좌측통행」에 따라 각자의 레인은 일방 통행으로 한다. 자전거의 주행 위치를 명확히 함으로서 보행자와 차량과의 사고를 줄이자는 의도이다. 츄오우구(中央區) 등 보도에 자전거 보행 지대가 있는 지역도 있다. 그러나 예로부터 주택지가 많고 도심부에 비해 도로폭이 좁은 세타가야의 경우 보도에 충분한 전용 지대를 설치하는 것이 현실적으로 어렵다. 이 때문에 차도의 활용을 시도하게 되었다.
* 자세한 내용 첨부 문서 참조
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